日期:2015-03-10 13:48
一辆北汽E150EV充满25度电，可收取服务费30元。每天充电一次，一年一辆车的服务费将达10950元。而成都2800余辆小型电动汽车，一年的充电服务费可高达3066万元。
盈利挑战
充电基础设施建设和运营成本极高，盈利模式是什么？特斯拉打出免费牌，其他人盯着充电服务费，能走多远？
站在风口上的孤独。3月4日，成都80后创业企业电桩创始人先越向记者描述起他的感受。民资挤入这个领域，炒概念圈钱的多，脚踏实地做事的少。他的公司成立不到一年，最大的担心是盈利模式不清晰。电桩主要开发了一款类似找充电桩的APP，用户数接近1万。在四川