新能源车推广破局 要先管好低速电动车
日期:2015-03-13 13:21
于缺乏充电条件绝大部分时间烧油行驶,背离了推广新能源汽车的初衷。

据笔者观察,这种情况并不少见。这也直接导致上海市自2015年1月起,新能源汽车要求出具新格式的充电证明才能享受免费沪牌。关于新格式充电证明的要求,其中一个条件就是必须要有固定车位且安装固定充电桩。这无疑成了上海市推广新能源汽车的一个政策壁垒。但笔者认为上海市政府出台此政策的原则和方向是完全正确的。

在这样的国情之下,笔者建议行政主管部门考虑是否应该对非插电式混合动力汽车进行适当的补贴。目前国际上成熟的非插电式混合动力系统,燃料消耗明显
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