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安进:新能源车要走大众化路线 应加大补贴力度
日期:
2015-03-13 15:41
截至去年,我国已建成充换电站723座,充电桩2.8万个,但由于目前主要新能源车的续航里程较短,这样的充电桩规模并不能满足新能源车的实际使用需求。
工信部部长苗圩曾表示,制约新能源车发展的最大瓶颈就是充电设施。为此,部分地区已经开始加大充电桩建设的规划。北京计划2015年充电桩平均达到每5公里一个。中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖介绍。
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