日期:2015-03-14 10:56
买新能源汽车始终存在里程顾虑;而新能源汽车保有量始终过低，不少充电设施闲置率高，且资本投入大、回报长，又令国家电网缺乏大笔投入的勇气。这种困境曾被外界形象地称为先有鸡还是先有蛋的难题，国家电网作为这一领域的主导者也是饱受非议。
中国电动汽车商业模式及配套技术方案资深研究学者谢子聪在接受记者采访时认为，这种所谓的鸡与蛋的悖论实则是不成立的，他援引通信运营商与手机使用的例子说：如果不是通信运营商先大规模地建设信号基站，初步提供了较为便利和稳定的通信服务，绝不会有后面个人手机业务的发展。新能源汽车的私人