日期:2015-03-18 08:24
是个人申购常规能源车申购数量从223万上升到302万，月均中签率0.3%，预计30年左右能摇号购车。从个人指标的30年机遇到新能源车的随意购买，体现了新能源车的吸引力严重不足。而单位指标也体现类似的状态。崔东树说。
值得关注的是，北京将弃用新能源车地方目录，由目前的目录制转变为备案制，此后北京市政府将加强事中和事后的监管。但是，未来即便执行国家统一的新能源汽车产品目录，北京或仍不考虑将插电式混动车型纳入鼓励范畴。
相比之下，天津、广州和杭州等城市对新能源汽车的需求并不迫切：天津由于有拍牌体系，因此想买车不必纠结