日期:2015-03-19 09:40
的人大代表开始将目光聚焦到政策环境堪忧的混合动力汽车上。
抢眼的节能表现与尴尬的身份界定
对于混合动力汽车产业在节能减排过程中的作用，业内早已形成广泛共识。清华大学汽车技术研究院院长宋健指出，普通混合动力汽车综合工况下的节油潜力能够达到54.67%。鉴于混合动力汽车抢眼的节能表现，不少业内人士对其寄予厚望。
然而，2012年出台的《节能与新能源汽车产业规划发展（2012~2020年）》对混合动力汽车身份的界定却制约了这类车型的市场推广。
被划归为节能汽车，混合动力汽车尴尬的身份，令其在补贴政策上始终占不到优势。
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