日期:2015-03-19 09:40
至2015年底的节能汽车补贴政策，对普通混合动力汽车补贴只有3000元。仅与节油率5%~10%的普通内燃机节能汽车享受同等待遇。
正因如此，不少业内人士对混合动力汽车节能汽车的身份界定不以为然。
混合动力汽车如何走出窘境
2020年油耗限制目标的督促下，混合动力汽车成了摆在车企面前的两难问题。
一方面，为了达到平均油耗降至5升/百公里的目标，混合动力汽车成为企业的必由之路。另一方面，在缺乏政策支持的情况下，由车企独挑混合动力汽车的担子又过于沉重。
国家863节能与新能源汽车专家组组长王秉刚指出，在新能源汽车的发展过程中