日期:2015-03-19 09:40
，混合动力是绕不过去的一条路。目前，纯电动汽车基础配套设施不健全，且我国面临。
在这种情况下，混合动力汽车被诸多汽车界人士看作现阶段最便捷、最有效的节能模式。
此前，中国科技部部长万钢曾表示，混合动力汽车是较容易实现市场化的，即使没有较大力度的补贴政策，待国产混动系统成本下降后，即使没有补贴，混合动力汽车的市场也将自动引爆。
事实上，与新能源汽车动辄数万元的补贴相比，3000元的补贴成了一种象征性的奖励，并不具备引导消费行为的实际意义。离开了政府补贴资金的推动助力，混合动力汽车远未达到预想的发展速度