日期:2015-03-20 07:56
汽车那样的强制检验，可能潜伏一些隐患。有的低速短程电动汽车产品粗陋简单，几乎是1副车架、4个轮子外加几块电池，技术含量的确不高。存在着车身过于单薄、防撞保护机构缺失、铅酸蓄电池集中堆放、底盘重量分配极不合理等问题。
但另一方面，出于减轻大气污染、壮大新能源汽车产销量的考虑，一些人士呼吁对低速电动汽车加以引导、适当放开。
在全国两会上，人大代表、天能集团董事长张天任就一再建议，实行产品准入从严，企业准入从宽的管理原则，鼓励和支持多种电池路线、不同电池搭配的新能源电动汽车兼容发展，并且针对低速电动车建