日期:2015-03-26 07:47
间了，新能源汽车一出来就要和传统汽车竞争，那肯定争不过。但其实电动汽车目前应该是传统汽车的补充，是短途代步工具，应该定位家庭的第二辆车，应该放开传统车主再购买新能源汽车，进行短途代步，这样甚至都不用补贴也会有人买。等大家用习惯了，电动车数量多了，再考虑产业升级的事。
两位第一电动网邀请的电动车主也在新能源汽车沙龙上表示，反对充电服务价格政府限价。因为现在购买新能源汽车的消费者，很多都是家里有慢充桩的，公共充电设施首先是补充，其次享受到的服务不一样，价格可以不一样。比如在金融街，临时充电价格高一点