日期:2015-03-26 07:47
审批向事中事后监管，在安全和环保的前提下，其他尽量放开，只有这样才能从根本解决政策落地难的问题。
上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良认为，新能源汽车推广是多维的工程，但是地方政府经常以一维或二维的思路来推广。因为新能源汽车的推广不仅有零部件，不仅有整车，不仅有充电设施，不仅有政策目标，还应该考虑多方的利益，以多维的思考来推广。比如，推广补贴政策，有的城市根本没有财力去补贴，那么在目前简单的补贴驱动的新能源汽车推广政策就肯定不能落地，这时候应该根据不同城市的特点给出更多具体的操作方法。对于不能