日期:2015-03-26 07:47
新能源汽车的轴距不同给予不同的补贴。
资深汽车评论员张超：推广高速电动汽车政策其实并没有考虑消费者的需求，低速电动车没有政府补贴也能够发展壮大，而高速电动车国家大力推广消费者却不买账就是这个原因。如果说国家要推的电动汽车是5分，那低速电动车就是2分，国家要引导也是向3分、4分的电动车引导，而不是一下就要推5分的电动车。因为符合消费者的购买能力和需求，低速电动车不管国家支持不支持，一定会快速发展。
一位汽车经销商孙女士表示，新能源汽车发展初期，最重要的是培养消费者的使用习惯。消费者都已经习惯传统汽车很长