日期:2015-04-02 13:51
就是低速(40迈以下)确保顺利用余电到达目的地。
到达五方桥的庞大店时，我的爱车仅剩17%的电量，简直想为它的尽忠职守点个赞。车被开到后面的维修车间充电，我也被安排到休息室等待。就这样一直耗到下午6点多，师傅们忙着去吃饭，我们在表达感谢后带着充到47%的爱车离开。当时我真的很想换一辆iev5,据说快充半小时就能达到50%的电量，轻松搞定，可现实总是骨感的。所以我只能继续低速，切掉所有不必要的电源，顺利完成回家之路，到家时车又只剩22%的电量了。
一天的奔波，让我对自己本来引以为傲的江淮iev3有所动摇，我不停地问自己，是不