日期:2015-04-06 13:36
那么日本的电池厂商情况如何呢？为日产汽车的EVLEAF(聆风)等供货锂离子二次电池的Automotive Energy Supply(AESC)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展EV用电池。在2010年前后EV刚开始受到关注的时期，也有其他厂商尝试涉足。但由于EV普及所花的时间超过了当初的预期，很多厂商都对开发和投资开始犹豫。
而LG化学则通过与欧美汽车厂商紧密合作，扩大了EV和PHEV用电池的出货量。因此，正如开篇提到的那样，很多世界级汽车公司的EV和PHEV都积极采用韩国厂商的电池。
在此情况下，松下率先动作，决定为特斯拉正在美国内华达州建设的巨型锂离子电