日期:2015-04-06 13:54
撑，共同做好工况研究开发工作。
在此次工况专项会议上，对于中国推出自己的检测工况，董扬提出如下意见：
第一，中国确实到了指定中国工况的时候了，一来中国汽车产业规模足够大，也有了相对稳定的社会交通系统，现在要发展新能源汽车，对工况下的续航里程标准有着比较迫切的需求。但也不是说中国工况就更好，关键是与现在某一阶段的交通环境和行驶环境更加契合；
第二，中国工况必须要把不同技术种类的车，以及不同的工况都考虑进来，油耗工况和排放工况也应该统一，这也需要全行业的参与才能够共同推进；
第三，中国工况并非与外国工况