日期:2015-04-08 15:43
国电动汽车市场潜力、证明电动汽车相比其他动力汽车在价格和续航里程方面的优势，NPE建议进一步加大研发投入。具体来讲，至2017年底研发总投入应达到约22亿欧元，其中联邦政府每年应资助3.6亿欧元，承担总投入的一半。
目前，德国已发展成为继美国之后的第二大电动汽车生产国。但德国消费者的购买热情仍有待提高。据统计，2014年得到许可的德国电动汽车仅有2.4万辆，这与此前2014年底上路电动汽车达10万辆的预期尚有较大差距，与100万辆的上路目标更是相去甚远。在基础设施方面，德国现在有4800个交流充电桩和100个快速充电桩，为进入