日期:2015-04-13 14:04
理法》的规定，不可能给予其合法上路的许可。同时，用有钱没技术别碰电动汽车来警示大宗资本盲目进入电动汽车行业的现象。由此可见，在国家层面，低速电动车无法获得相应政策特别是财政支持，几成定局。
相关人士也表示，政府对新能源汽车的任何扶持，都应当以提升产业自身的竞争力为宗旨；如果单纯为了账面好看而对低速电动车 开闸放水，只会造成补贴流失，甚至导致劣币驱逐良币。
福建、四川等地相继放行
发改委的《规定》犹如一盆凉水，让火热的低速电动车市场暂时回归冷静。而几乎就在同时，一封福建省物价局《关于核定低速