日期:2015-04-13 14:49
宣称不造品牌不造车，而是要打造一个汽车平台，提供技术、零部件等。
手握5亿用户的腾讯在汽车互联网领域有巨大优势，富士康不仅是超级代工厂，而且深度布局新能源汽车领域，汽车机械、电机、电池、电控、电池等方面的技术和生产一应俱全。但这个平台是开放给其他企业造车使用，本身并不涉及生产资质的问题。
乐视
造车成分：50%
从去年12月，乐视董事长贾跃亭宣布将打造互联网智能超级纯电动汽车，到今年1月，乐视在京正式发布中国首个全终端智能操作系统LeUI，乐视造车步伐一直是紧锣密鼓进行。
乐视与北汽共同投资