日期:2015-04-14 13:30
实在北京普及电动汽车并不难，还要看政策的支持力度有多大。对普通燃油车的限购限行早已为普及电动车打下了基础。但真正要推动电动汽车在京城的发展，更要出台最贴合用车者的利好政策，例如以开放的态度放开牌照、加大基础设施的建设并在北京的部分收费路段免费通行等。
几天前遇到一个开腾势车的北京车主（绝对稀有物种），谈到用车感受，首先不是行驶里程和车有什么问题，而是排队充电和开出去没地方充电的烦恼。他说在度过了里程焦虑期后却迎来了充电焦虑，出门先看剩余里程再查充电设施位置成为出行前的标准动作。然而对于腾势汽车包