日期:2015-04-16 16:08
个快充桩。每天中午都得抢啊！
在篱笆房地铁站旁的奥特莱斯停车场，凤凰汽车数了一下，这个超过1700个车位的大停车场，只有14个充电桩，8个慢充没人用，6个快充在排队。
篱笆房地铁站旁的奥特莱斯停车场（快充不够 慢充多余）
慢充是摆设，快充不够用，这是目前北京远郊区县的一致现象。而中心城区之所以情况略好，是因为车太少。如果电动出租车真的得到推广，快充桩的建设是很严重的问题，以现有的数量，绝对不足以应付。
北京的好多充电桩都是为北汽打造的，我们房山的电动出租车是长安的，所以有些地方的充电桩不给我们用