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富士康布局电动汽车 或将带动产业链变革
日期:
2015-04-20 13:18
设计用以满足高续航、长里程的大容量电池组,从而节省开发费用。
过去几年,由于新能源汽车销量不佳,配套零部件批量生产能力不足,造成电池等核心部件的价格居高不下。
富士康汽车总经理林栋梁此前在接受媒体采访时指出,除了占电动汽车成本近一半的电池之外,轻量化结构件及覆盖件、电机电控也占百分之十几,其他部分则是汽车电子和线束。他表示,电动汽车需要的关键零部件,富士康都可以提供,并能把价格做到1.5万美元。
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