日期:2015-04-20 14:55
芯仍能保证完好。
充电基础设施应瞄准电动汽车出行行为
很多电动汽车车主和潜在车主抱怨充电设施过少。殷承良认为，从分布和绝对数来说，充电基础设施确实不够，应该加大力气建设。但他也指出，要考虑电动汽车到底应该如何用，有什么商业模式是合适的，由此再来针对性的建设充电设施。
他认为，传统汽车续航里程造成的印象限制了大家消费电动汽车。汽车其实是过度设计的产品。一箱油600公里，但真正用到这么长里程的机会非常少。一天365天，至少有360天都是短途出行。哪怕是在美国这样的车轮上的国家，日常出行也就40公里左右。
殷承良对