日期:2015-04-22 10:39
类似加州碳排放交易制度，即规定各汽车厂商在本地汽车销售总量中，零排放车在未来各个年度必须达到某一占比，否则需缴纳罚款，或者到其他公司购买指标，特斯拉每年得到的数亿美元补贴就是由此而来。据了解，该机制将首先在安徽试行，随后在北京等地区开展。
上述制度也符合国家制定的企业平均燃料消耗量目标要求，2015年平均油耗降至6.9L/100km， 2020年降至5.0L/100km。该强制性目标促使车企必须大力发展新能源，但达不到标准的企业也需有折中方案。在去年5月，第一电动网就曾获悉工信部考虑引入零排放分数交易制度。这项制度相当于实行