日期:2015-04-23 14:16
形式，引入社会资本，共担风险。新能源汽车的推广，需要社会整体环境，包括观念、设施、管理等多方配套培育。
公共交通新能源化是大势所趋。南京电动车的哥黄政说，他的车满电能跑250公里，一天充一次电，能跑近300公里，耗电80度，只需60多元电费，是烧气的一半，一月节省成本1800多元。
南京已投放700辆纯电动出租车，由有国资背景的江南出租和河西新能源客运购买运营。民营出租公司对新能源车则持观望态度。东方出租公司副总经理陈尚君认为，纯电动车太贵了，像比亚迪E6，扣除各级补贴近12万元，购车价20万元出头，比市场中、