比亚迪断腕聚焦主业:等待新能源汽车春天
日期:2015-04-24 14:10
秦当新能源车用的车主发现续航里程太短。某深圳车主称:到最好的赛车道实测试纯电里程,任凭你怎么温柔驾驶,什么低速匀速行驶啦,什么输出功率保持在10KW以内啦,就差没有在后面推着走啦,都只是50?60公里之间。均速行驶才能开50公里,高峰时频繁启动、制动,续航里程必然大打折扣。另据网友爆料,秦的电池容易只有10度电。正是由于用户对纯电动里程的吐槽,2015款秦的电池容易将提高25%,成本自然会水涨船高。(注:国家对电动车补贴的门槛是纯电续航里程大于50公里)
  销量未达预期,比亚迪给出的理由是产能不足,既然生产不出来,月
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04/25 17:54