日期:2015-04-28 16:16
上升期、成长期和成熟期，是很困难的。
从另一方面来看，MIRAI目前的产能很低，目前日产量只有3台。根据丰田的计划，目前年产700台，2017年建立年产3,000台的生产体制。据说现在(2015年)在日本国内订货，拿到车也要等到2018年。按照现在的产能，丰田要想独自占领市场是不现实的。
七、结论
人们对丰田这一决策最直观的感觉是用专利换市场和用专利换标准。
首先通过开放专利，丰田拉起一支联合部队把燃料电池车这个市场做大。
实际上，将燃料电池车推向市场，仅仅是第一步。更大的、以丰田一家公司之力所不及的，是加氢站的建设。加氢站属