日期:2015-04-29 13:59
的司机都知道理论值是什么概念，没人敢亲身体验这些里程的极限，因此为了安全起见，100多公里就需要充电了。这就使得电动车更像是带了车壳子的电动自行车，每天充电才能安全。决不能开长途，因为续航的不安全感是无法支撑你远途的信念的。
咱们依旧回到建设加电站的话题上来。因为电能的成本非常低，只要加电站够，不就是来回充电嘛。但要知道电动车充电的时间成本是很高的，充满一次电，慢充需要6个小时，快充也需要2.5小时，这还是小电池。电动车的续航电池越大，充电时间就越长。这是目前无法逾越的鸿沟。有人问了，能不能再快点，