日期:2015-04-29 14:02
，辛辛苦苦开发一款，这边就来集团作战全系混动化。当然这种战略对单个车而言，确实某些地方要有缺陷，比如某些插电式不满足国家50公里的电动续航里程的要求，在未来的电气化路上，德企下了重要的一步。
其他豪华品牌，也可以一个个分开来点评一下：
1)沃尔沃：S60L马上上市，XC90跟着就来了，Volvo采用平台化的P4+ISG的技术。
2)凯迪拉克：CT6 PHEV 这款车凝聚通用的技术精华，也是历史上有数的复杂和华丽的混合动力系统，期待这款车的实际表现。不过在其他平台上，暂时没有看到信息。
3)Tesla和底特律汽车：纯电跑车作为一块细分市场，