日期:2015-04-30 14:16
一定比例新能源车等。然而，按照《中国节能与新能源汽车产业发展规划》，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，截至目前，实现这一目标还有很长的一段距离。
车聚网主编吴硕成告诉《经济参考报》记者，新能源技术突破的关键还是在于使用环境的成熟，购车只是环节之一，现在车市的情况是，即便新能源车免费给了消费者，也不一定方便使用，反而可能是个负担。而补贴是启动市场的扳机，但更需整车和零部件企业在量产上做出努力，并寻找到引爆市场的定价平衡点。对于补贴逐渐退坡，吴硕成说，补贴本就不可持续，