日期:2015-05-04 16:05
企业心头一紧，私人消费者更将是心有戚戚焉。
补贴标准收紧
较之此前的征求意见稿，正式版的补贴政策在补助标准方面变动较大，总结两个字：严了。
事实上，征求意见稿已经打过预防针，彼时的退坡机制已经着实被业界热议了一番，但正式出台的标准仍可让人大跌眼镜。
以乘用车为例，首先，想要领到补贴，续航里程至少提到100公里再说。按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。插电式混合动力乘