日期:2015-05-05 16:04
上周新能源汽车五年内国家补贴标准落地，大红包让新能源汽车发展再迎良机。而决定着新能源汽车行驶半径的充电桩，建设数量却远低于新能源车的销量，车主里程焦虑问题一直没有彻底解决。面对充电桩的发展现状，政府也在加大政策红利，千亿元市场级别的空间正逐渐打开。虽然充电桩业务对上市公司贡献有限，但依然阻挡不住其跑马圈地的热情，为了扩大市场占有率，万马股份、奥特迅等多家传统充电桩设备商还把互联网基因融入到经营模式中。
充电桩成新能源汽车发展短板
充电桩与新能源车之间关于鸡生蛋还是蛋生鸡的争论始终没有停止