日期:2015-05-06 16:24
车用电子厂商正积极在电动车领域导入新兴制程材料氮化镓(GaN)，期望能发挥其崩溃电压高、可靠度高的特性，藉以提升高功率元件效能；不过，该材料价格仍居高不下，因此安森美(ONSemiconductor)亦持续投资现有矽(Silicon)材料制程，以维持高功率元件价格水准。
安森美半导体技术长暨资深副总裁Hans Stork表示，一般来说电动车的标准伏特数为600伏特，不过从功率元件输出电压到电池的过程中会经过层层转换和大量耗损，因此积体电路(IC)的伏特数通常被要求为应用领域的四到五倍。
传统的BCD(BipolarCMOSDMOS)制程晶圆厂大多以供应消费性电子产