日期:2015-05-08 15:17
相比之前征求意见稿所提出的2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%，可以发现政策退坡速度加倍，其中2019年较2016年降40%，与征求意见稿的降19%更是有很大的区别。
虽然之前新能源汽车行业发展迅速，但是这种快速发展是建立在国家政策的大力扶持和相关政策倾斜上的，新能源汽车产业发展的相关障碍并未被消除，也就无法推开市场需求的大门。
诚然，国家的补贴可以长期存在，但却不能永远存在下去，因为没有任何一个行业可以靠国家的巨额补贴真正发展起来。新