日期:2015-05-11 14:31
悉，集团的目标是通过简化电池单元设计降低66%的电池成本。
与此同时，大众汽车集团近日对外宣布，将于2015年7月之前公布其纯电动汽车的电池选择方案。目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案，以及较新颖的固态电池技术两个方向。
据悉，单一的电池设计可以充分利用大众位于德国Braunschweig的电池模块组装厂产能，甚至可以由不同的电池供应商采用统一的电池单元设计。
此外，大众据说还掌握了提高电池能量密度的核心秘密，其正在研发的下一代锂离子电池单元技术，能量密度可达到当前电池的5倍之多。那么，目前大众