日期:2015-05-12 09:38
本居高不下，至少从价格上市场竞争力不大。目前国家补贴北京，上海，广州，大连，武汉等九大城市都是4.75万元。地方补贴，各城市有所差异，从4.75万元到5万元不等。再加上免费上牌，免购置税等优惠，对于消费者来说，新能源汽车的购车价已经接近甚至低于普通燃油车。然而，到2017之后，补贴大幅下滑的时候，后天的价格劣势凸显，高速增长还能维持吗？
价格上的竞争劣势还可以靠政府补贴弥补，影响用户选择的最大原因还是功能方面，也就是充电慢，续航能力短。目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下，考虑往返的话，行驶