日期:2015-05-13 13:31
而下的影响力。但对于电动汽车而言，这一点并不适用。
可以看到，为推进电动汽车在发达城市的更快发展，许多已经对传统能源汽车限购、限行的发达城市，对电动汽车是广开绿灯。但即便如此，无论是走高端、还是走低端的各种电动汽车在发达城市的销量都不尽人意。究其原因，笔者认为使用环境是主要的障碍。许多电动汽车在宣传时都表示续航里程长，适合城市内相对短程的交通环境。但事实上，电动汽车总归需要充电。对于面向高端人群的电动汽车而言，因其用户会具有更好的居住环境，利于解决家庭充电的问题；但出门在外，目前的城市公共充