王芳:电动汽车充电系统标准与测试评价
日期:2015-05-18 16:57
够,对于能够报文报出来的电池实时电压值没有理解,还有一种情况是整车厂不愿意把电池内部的信息让充电部分的控制来了解到,所以报文给充电的数据宣是虚的而不是实际充电的电压值,这个是两种情况我们都有看到也沟通过。

充电接触结束可断电,但缺少充电中止命令等关键,充电结束后可以断电但是缺少充电终止的命令,我们也看到几家充电后台的数据,充电以后很多车运行数据也都正常充电停止了,但是没有充电终止的保温,而且充电终止以后有一些系统会体现充多少时间的统计报文,而有一些根本连统计报文都没有,终止保温也没有。


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