王芳:电动汽车充电系统标准与测试评价
日期:2015-05-18 16:57
外第三个是充电结束可以断电,也有终止的报文,但是终止报文是错误的。还有就是故障处理这块,比如看上去是中段了,或者电池过充了,都没有做故障的处理,高压也不断电继续这样故障的过程,如果及时的去看或者专业的工程师也许会得到这些信息,而很多时候这些信息都被忽略掉,而长久之后很多隐患会发展。所以这些问题不解决会导致充电的障碍和充电安全的问题,大家也都知道陆陆续续现在有电动汽车应用过程当中有很多相应的问题会出现,这也是大家现在为什么非常关心充电的通讯和充电安全问题的关键。

另外我介绍以下互联互通还涉及到
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