日期:2015-05-18 16:57
动车进行各个地方充电质量适应性的评价，包括桩的匹配适应性，而且我们现在把这些测试的结果跟测试设备相匹配，把调研和评价的结果下载到充电设备里面，然后再对电动车辆进行模拟的充电测试，这个目的一方面是对测试结果进行评价，对车进行改进的建议，另外一方面我们也希望在电动汽车开发过程中和车企一起对他们充电整个系统的设计，它的报文的编写它的整个管理系统的设置能够提出建议，这样也能规避在后期使用过程中出现的一系列问题。
所以这也是我刚才总结的，我们希望从桩和电能质量出发，对电动汽车有这样的建议和改进的帮助，