揭秘电动汽车电池起火原因 电池安全性及其监测技术知多少
日期:2015-05-25 16:15
法使用。
反之,当该电池组开始充电时,劣化较慢的两只电池单元先充满电;而劣化较快的电池单元这时并没有充满电。此时,如果以劣化较快的电池单元为准继续充电,则已充满电的两只劣化较慢的电池单元处于过度充电状态。过度充电同样会导致电池的燃烧、爆炸危险的发生。同样,为防止事故的发生,该电池组在劣化较快的电池单元没有充满电的状态下,就会结束充电。
研究表明,对于锂离子蓄电池来说,电池充满电时其正极的材料组成是脱锂态的钴酸锂(Li0.5CoO2),负极是嵌锂碳(LiC6)。钴酸锂在高温下会发生分解反应释放氧气,而嵌锂碳的化学反
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