日期:2015-06-08 16:21
芯尺寸，不能通过人为硬性的规定来实现。黄学杰向记者表示。他认为，现在国际上电池电芯的尺寸也还没有统一，对电池电芯尺寸的讨论还在继续。欧美一般比较谨慎，希望把电池单体做小，而中国相对喜欢比较大的电芯。电池的发展，是一个动态变化的过程。黄学杰说，我们应该充分讨论，并主动引导，最终采用哪种电池电芯尺寸，应该交给市场去完成。
标准引领产业发展
中国电子科技集团第十八研究所电池首席专家肖成伟曾牵头制定《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》(QC/T840-2010)行业标准，已于2011年3月1日正式实施，早于VDA (德国汽车工业联合