5年后淘汰的新能源车电池应该何去何从?
日期:2015-06-15 16:03
累计报废量将达到12万~17万吨的规模。

梯次利用,看上去很美

这些不能被电动汽车继续使用的电池,并非完全失去了价值,理论上说,它们还可以按照电池容量的不同,而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上,最后进入回收体系。这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。

据外媒报道称,在上周的一场汽车电池研讨会上,通用汽车发布声明称,将于近期公开电动车电池二次利用技术发展规划。在此之前,通用就曾经提出将电动车电池用于电网。这与目前国内业内人士的想法基本一致。

动力电池的梯次利用,一方面肯定
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