日期:2015-06-15 16:28
擒贼先擒王，哪一家企业能将新能源电池成本降低以及将续航里程提高，这将意味着这家企业在新能源车领域成功地迈出一大步。目前，企业纷纷重金火 拼新能源动力总成，尤其是动力电池这一关。目前，国内车用锂电成本在2000元/千瓦时(kilowatt hour，下称kwh)左右，电池成本占整车成本约40%~50%，未来下降途径包括技术进步、规模效应等。比亚迪预计在8千兆瓦时 (gigawatt hour，下称gwh)产能全开之后，其电池成本会降低到1000元/kwh左右，将明显优于行业均值。
比亚迪之所以能坐上国内新能源车销量冠军宝座，这与其趁早在新能源车领域布局以及