日期:2015-06-15 16:29
看，在传动系方面与传统动力客车相比并没有太大区别。王健表示，与传统动力客车相比，国内绝大部分新能源客车仅仅是将发动机换成了电动机，依然保留着变速器、传动轴及差速器等结构，这也成为国内新能源客车与欧洲客车品牌同类产品最大的区别与差距。
电动化无疑是今后城市客车的发展趋势，这一发展趋势在国内亦得到认同，电动化是否完全等同于发展纯电动客车？王健认为，当前国内新能源客车在技术方面仅着眼于提升电池、电控系统的技术水平，而忽视了传动系统方面的革新及现代无轨电车的开发与应用。从欧洲乃至国际上新能源客车技术发展