日期:2015-06-16 10:04
着电动车企业准入门槛大大降低，方便社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产中，如果条件符合，乐视、小米等互联网企业也将获得新能源汽车的准入资质。
届时，我国新能源车型将呈现自主品牌、国际品牌带来的合资车型、进口车型以及由互联网等民营资本打造出的纯电动汽车三股势力。
补贴由终端转为全产业链
细观最近政府频发的补贴政策，可以看出补贴方式逐步由销售终端向流通、生产乃至基础设施等全产业链转移。这种补贴方式最为合理，未来市场将更为开放，除了一些地区的现金补贴只针对自主品牌之外，不限行、单独