日期:2015-06-16 10:18
达到与车辆运营生命周期相当的长寿命；
第三，在能量密度方面，开发标准化、模块化、集成化的电池系统，在保证安全的前提下，可降低系统重量，提高电池系统的能量密度；
第四，在充电速度方面，可兼顾速度、效率和安全；
第五，环境适应性，系统温度适应性宽，可适应高寒高热地区，防护等级高（IP67）,可在高海拔地区正常运行。
当前，动力电池最普遍的是锂离子电池，锂离子电池与铅酸、镍氢等电池相比，具有电池电压高、比容量高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应等优点。主流的锂离子电池主要按照正极材料来分类，有钴酸锂、磷