日期:2015-06-17 13:43
相比之下，尽管德国制定了在2020年之前插电式混合动力汽车销量过百万的目标，但目前上路的电动汽车只有2.5万辆。
由于消费者在选择电动汽车上的意愿并不强烈，一些汽车制造商在技术开发上也不愿下大力气。相关数据表明，在发达经济体，电动汽车在整体销量中的比重仍低于1%。
丰田和现代目前专注于氢燃料电池技术，而包括福特等其他公司则在尝试提升汽油和柴油发动机性能。
不过，各国监管部门针对汽车制造商制定了严格的燃油经济性目标，而生产电动汽车和混合型动力汽车有助于这些厂家达到这一目标。
然而，昂贵的电池成本意味着鲜