日期:2015-06-18 15:53
以上，其中老日根村-原子城赛段，更是长达122.5公里。这些重重困难对于原厂的纯电动汽车而言，都将是一次史无前例的综合考验。
就如何应对挑战，张勇谈到ES210和EV200两部赛车的优势。
我们的产品在投放市场前都已做好了三高试验，面对陡坡，我们的产品不仅有上坡辅助系统，还有大功率、高扭矩输出来大幅提高电动汽车的爬坡能力；面对单程122.5公里赛道，我们的产品更有200公里的续航里程保驾护航；针对特技表演和极限测试我们的车身调校也完全能适应需求。我们相信通过专业改装后的EV200和ES210会交出让人满意的答卷。
对于在青海举办