“外行”造电动汽车将宽进严管
日期:2015-06-24 13:34
最佳方式是投靠正规军,实现目录和油耗指标的共享,类似山东新能源车企业的大量转正,绝不是这次政策照顾目标。

第三, 能力要求很高。行业准入的过程是审批和验收等多环节,外行企业需要先申报项目,等发改委组织专家评审合格后,进入项目的产业化建设阶段,随后是工信部的验 收。这需要企业在纯电动车整体的设计体系能力要很高,这样的体系能力不是小型IT企业能够达到的,需要跨界企业有较强的体系能力和较大的研发投入。

而且相关规定对新企业的生产能力也要求更高,要有相应的冲压、涂装、总装等完整的生产准备投入,投资规模不会很
3/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/28 00:45