日期:2015-06-24 14:15
我国发展仍极具地域性，即便在88个示范城市中，新能源车发展程度也参差不齐。究其原因，就是很多城市仍然没有新 能源车制造企业，而地方性补贴政策往往颇有地方保护意味，这一局面使得一些地方政府并未在真正意义上对新能源汽车销售予以补贴。
上海预致汽车咨询有限公司总经理张豫表示：对于没有新能源车制造生产的城市而言，政府对新能源车示范补贴是非常不热衷的。原因很简单，没有人愿意拿地方财政去补贴其他城市的企业。
如此局面之下，新能源车企准入门槛降低实际早已千呼万唤。今后，随着越来越多的企业加入，我国新能源车制造业